Førerløse og semi-førerløse kjøretøyer kommer til å forandre økonomien i transport- og logistikkbransjene. Undersøkelser viser til store kostnadsbesparelser med elektiske førerløse kjøretøy for lastebiloperatører, logistikkfirmaer og bileiere.
Når vi ser for oss førerløse biler tenker vi oftest på personbiler. Faktum er at den største driveren ser vi i transport og logistikk. Store besparelser for leverandører, kombinert med bekvemmeligheten med å få levert varer på døren, gjør at de første kommersielle gevinstene vil komme i transport og logistikk.
– Allerede om et par år vil vi se flere trailer-kolonner på ulike steder i verden der man har en ledertrailer med støttesjåfør som har flere førerløse trailere på slep.
I en undersøkelse basert på tall fra blant andre Deloitte, KPMG og McKinsey ser vi at kostnadsbesparelsene for elektrifisert førerløs eller semi-førerløs transport er så store at dette vil utkonkurrere dagens kjøretøy og forretningsmodell i transportsektoren. Man anslår at besparelsen ved å bruke trailer-kolonner er 60%.
Netthandel + levering på døra = billig og bekvemt
En undersøkelse gjort av iVent Retail/BI Intelligence viser hva som driver “shoppere” til klikk-og-hent butikker på nettet *).
*) Dette er data fra USA, men hovedtrekkene er overførbare til Norge/Europa.
Hva betyr dette for forsikring?
I flere artikler har vi skrevet om trender og effekter ny teknologi vil ha på bilforsikring i person- og næringsmarkedet i fremtiden. Nye undersøkelser i transport og logistikk, viser at dette bare forsterker og muligens fremskynder utviklingen.
Her er noen andre artikler om emnet:
Bilforsikring – førerløse biler – noen vinner og noen taper
Driverless cars/Førerløse biler: Utfordringer i forsikring
Bilforsikring: Ny teknologi i biler fører til økt fortjeneste på kort sikt
